Garáže se prodávají za závratné sumy, ceny nájmů zůstávají při starém?
Máme v rodině hádku. Vlastníme několik garáží v menších obcích, které jsme v minulosti využívali jako sklad, ale nyní jsou téměř nevyužívané.
V našem okolí, ale nejspíš i jinde v republice, je velká poptávka po garážích, neboť je jich extrémní nedostatek. Na přelomu let 2019/2020 jsem se informoval, že běžná prodejní cena garáží je 40–60 tisíc Kč, ale prodávaly se i za 30 tisíc nebo za 20 tisíc. Nájem tenkrát činil 500 Kč za měsíc nebo 1 000 Kč za měsíc, maximálně 2 000 Kč za měsíc.
Pak si lidé nějak uvědomili, že garáží je nedostatek, a začali je prodávat za cenu daleko vyšší. Takže od té doby je prodejní cena za malou garáž přes 100 000 Kč, spíše přes 200 000 Kč nebo i přes 300 000 Kč, ale vím i o dvojgaráži prodané za milion. Přesto se prodají rychle, garáž se prodá klidně do hodiny od zveřejnění inzerátu.
Protože některé naše garáže v současnosti nevyužíváme, napadlo mě dát je někomu k pronájmu. A v rodině se hádáme, za kolik. Jestliže se prodejní cena zvedla z 20–60 tisíc na na 100–500 tisíc, tak je to inflace kolem 1 000 %. To už je hyperinflace (za cca šestileté období, matematicky to vychází na nějakých 60–2500 %). Analogicky bych řekl, že by se měla zvednout i cena nájmu. Chápu, že se nájem neodvíjí jen od prodejní ceny, ale nějaký vliv tam bude. Takže jsem navrhoval žádat nájem kolem 4000 Kč za měsíc, třeba 4500, a to je ještě levné, protože kdybychom to brali čistě matematicky, tak by to znamenalo nájem klidně deset nebo dvacet tisíc za měsíc.
Podle rodičů je to nesmysl. Podle maminky nikdo za nájem garáže nezaplatí víc než 1000 korun. Podle maminky je sice nedostatek garáží, ale lidé chtějí garáž vlastnit, ne ji mít v pronájmu. Bohatí lidé si garáž koupí, protože si mohou dovolit koupit ji za stovky tisíc. Chudí lidé si koupi dovolit nemůžou, proto si ji jen pronajmou, ale ti jsou chudí, proto nemají na to platit měsíčně 4000. Budou raději parkovat venku. Za nájem bytu sice platí daleko vyšší částky, ale byt je něco jiného, protože v bytě bydlí, ale nikdo nebude platit 4000 kvůli autu.
Řekl jsem jí, že se zbláznila, že za tisícovku to za současné situace, kdy rostou ceny, nedáme ani omylem. Podle mě je takhle nízká částka nesmysl. Pokud takhle rychle roste prodejní cena garáží, tak to znamená, že je o ně enormní zájem, a to znamená, že bude enormní zájem i o garáž do pronájmu. Nebo jako inflace se týká jenom kupních cen a nájem je pořád za staré ceny? To je přece blbost. Dovede to někdo ekonomicky vysvětlit?
Ohledně pronájmu garáže záleží na více aspektech. Prvním je umístění. Pokud je to někde uprostřed města je nájemné samozřejmě vyšší. Další věcí je zda jde pronájem garáže "hodit" do nákladů. Například pro právníka garáž někde u soudu je terno a rád za ni zaplatí i vyšší nájemné a tak je to se vším. Normální člověk víc jak 2500,-Kč měsíčně za garáž nedá. Také záleží v jakém je garáž stavu a zda je tam elektřina. Nicméně asi přijde doba jako je to v některých velkých městech, že bez zajištěného místa pro parkování ti auto nezaregistrují.
Jako promiňte mi, ale garáže elektrifikované jsou. Jsou prostorné, opravené. Do dvou z nich zatékalo, takže tam tatík na jaře nechal opravit střechu. Oprava dvou střech měla stát dle domluvy 70 000, ale nakonec to vyšlo ještě dráž. Kolik dřív stála celá garáž, tak teď stála jenom oprava střechy. A vy mi říkáte, že nájmy se nezvýšily?
Nějak sem si nevšiml, že by to tam psal.
Tak pokud v roce 2019 jsem si měl říct o tisícovku a teď taky (to tvrdila i maminka), tak se asi nezvýšily. Investicí jsem myslel něco, co přináší příjem. Když mi to před lety někdo radil, tak tím myslel lidi, kteří namísto zaměstnání spravují garáže, mají jich třeba deset nebo dvacet a vydělávají si tím.
Investice je cokoliv, co přináší benefity v budoucnu. A pořád nevíš, kolik ti reálně budou ochotní dát. Koukal jsem na inzeráty v okolí a celkem běžně chtějí kolem 3000 za měsíc.
A jsou to inzeráty z velkého města nebo z malé obce? Před pár dny jsem se na to ptal realitní makléřky a říkala mi, že můžu chtít tisícovku, dva tisíce už by byly hodně a nájemníka bych hledal dlouho (je to malé město). Za čtyři tisíce by to nikdo nevzal ani ve velkém městě (dle ní). Říkala, ať ji nepoučuju o jejím povolání a že mi přeje hodně štěstí (se čtyřmi tisíci). Evidentně neměla zájem se mnou spolupracovat. Nebyla zrovna dvakrát příjemná. Obecně mám zkušenost, že realiťáci nebývají moc milí lidé. Jeden by čekal, že když jde o velké sumy peněz, že se budou člověku věnovat, ale obvykle spíš chtějí, ať už člověk vypadne. Asi je to obtěžuje.
No když nevěříš ani makléřce, která by z toho měla provizi, tak si to za ty 4000 budeš muset shánět sám. Možná někde ve městě ano, ale v menších obcích, jak píšeš, to nikdo nedá. Když chce někdo garáž, chce ji mít v dosahu bydliště a nikdo nebude z města do garáře jezdit na kole nebo autobusem.
Ale vždyť garáže jsou v dosahu bydliště! Od panelového sídliště je to deset minut pěšky. Ptal jsem se na to kdysi jiného realitního makléře a ten mi říkal, že kdybych tu garáž chtěl prodat, tak ji koupí ihned, sám pro sebe. Bydlí úplně někde jinde, v jiném městě, ale parkoval by tam motorku. Je tam nově opravená příjezdová cesta. Ptal jsem se tu jiného chlápka, co tu bydlí v baráčku s vlastní garáží, a ten říkal, že kdyby byla k dispozici druhá garáž, klidně plechová garáž, bez elektřiny, tak ji vezme hned, že by si tam skladoval věci nebo zahradní sekačku, ale že žádná garáž není, že se na to ptal všude, a kdo garáž má, tak ten ji neprodá. Ptal jsem se i lidí s garáží, všichni říkali, že kdyby na prodej nějaká garáž byla, že ji vezmou hned. A ve facebookové skupině města čtu pořád, jak lidi shání parkovací místo, protože nemají kde zaparkovat. Takže o místní garáže je zájem veliký, jen nevím, proč ne za vyšší nájem.
Za byt platí lidi nájem dvanáct nebo čtrnáct tisíc. Za zahrádku v zahrádkářské kolonii bylo odstupné 300 000. Jenom za odstupné nájemníka, protože zahrádka je v majetku města. Ale za garáž vysoký nájem platit nechtějí? To je mi fakt divné. Asi mi chybí ekonomické vzdělání, ale tohle nechápu.
Ačkoliv to by taky nebyl špatný nápad, mě tak napadá. Chtít za garáž alespoň odstupné. Dát tedy nájem nižší, třeba tu tisícovku, ale chtít nějakou jednorázovou vyšší částku a garáž by pořád zůstala v našem vlastnictví.
A to je sakra daleko, zvlášť pro někoho, kdo ji chce využívat denně. Stačí už nějaký 100-200 m od bytu a zájem bude dramaticky klesat. Takže zájem klidně být může, ovšem kdyby ta garáž byla jinde.
Takový člověk asi těžko bude platit za nájem tolik, že za rok za dva by si ty věci klidně mohl koupit znovu.
A kolik ten byt stojí? Třeba 4 miliony? To by vycházelo, že byt se prodává zhruba za cenu 300 měsíčních nájmů. Pokud ta garáž má cenu 300 000, tak by 1000 bylo vcelku adekvátní.
Pro staré lidi je deset minut pěšky daleko a v dešti je to daleko pro všechny, ale když jsem se na to před lety ptal toho realitního makléře, co říkal, že by ji klidně koupil, tak říkal, že poloha garáže je výborná, že to není daleko a že je tam výborná (opravená) příjezdová cesta. Garážových řad je ve městě několik, ale skoro ke všem je to z paneláku daleko. Některé garážové řady jsou hned vedle sídliště, ale i k nim to budou mít 200 metrů daleko jen lidé z nejbližších paneláků. Většina lidí na sídlišti buď musí parkovat venku, nebo se musí smířit s větší vzdáleností ke garáži, protože přímo u paneláků garáže vůbec nejsou postavené. Je pravda, že zrovna tahle garáž je od sídliště úplně nejdál.
4 miliony jsou cena buď velkého bytu 4+1, nebo bytu v krajském městě. Tady v okolí bude většina lidí bydlet v malém bytě a ten bude stát kolem milionu, tak 800 000 nebo milion a půl, něco takového, a tam bude nájem tak 8 až 10 tisíc za měsíc, sehnat nájem za 6 tisíc už bude problém. Nebo ve středním bytě a ten bude stát tak jeden a půl až dva a půl milionu a nájem bude tak kolem 12 tisíc. Před lety mi říkal nějaký realitní makléř, že nájem bytu by měl po plus minus deseti letech udělat původní kupní cenu. Takže pokud teď počítám správně, tak pokud bych koupil byt za 4 miliony, tak by nájem činil asi 33 000 měsíčně, pokud bych ho koupil za 1 500 000, tak by nájem činil 12 500 měsíčně a dokud se ještě prodávaly byty za 300 000, tak by měsíční nájem činil 2 500. No, takové nájmy se mi zdají trochu dražší, ale asi je třeba počítat s tím, že nájem nezůstane celých deset let stejný, ale bude se každé tři roky zvyšovat, takže průměrně by to asi mohlo vycházet. Taky na malých bytech se vydělává víc, takže byt za 300 000 nebude mít nájem 2 500, ale 4 000, a byt za čtyři miliony nebude mít nájem 33 000, ale třeba 20 000. V průměru by to ale mohlo vycházet, že za deset let (za 120 měsíců) se cena vrátí.
Pokud bych tak počítal i s garážemi, tak garáž za půl milionu by měla měsíční nájem přes 4 tisíce a garáž za sto tisíc, tak 100 000 děleno 120 měsíci je něco přes 800. Ale je fakt, že ten makléř tenkrát mluvil o nájmech bytů, tak nevím, jestli se to pravidlo vztahuje i na nájmy garáží.
Pokud se garáž před šesti lety prodávala za maximálně 60 tisíc a nájem byl kolem tisícovky, tak se cena vrátila už za 60 měsíců, což je pět let. Pokud nyní ta stejná garáž stojí 120 000, analogicky by nájem měl být kolem dvou tisíc. A pokud stojí 340 000, což klidně stojí, dvojnásobek by byl 4 000. Garáž za 680 000 by byla už za 8 000 měsíčně, prostě krát 60, ne krát 300.
Cenově o těch bytech píšeš úplné nesmysly. Koukal jsem se teď na malé město, necelých 6,5 tisíc obyvatel.
Můžeš se kouknout taky: https://reality.idnes.cz/s/prodej/byty/hustopece-okres-breclav/?s-rd=3
Hm, tak asi už je zase trochu zdražili. Dívám se teď na SReality.cz, pod milion nevidím žádný byt, ještě tak před rokem nebo před dvěma byly i pod milion. Nejlevnější jsou za 1 200 000 (byt 2+1), několik dalších je jich pod milion a půl. Obecně jsou kolem jednoho a půl milionu. Když se dívám na větší (okresní) město, tak pod jeden a půl milionu je jenom jeden byt (2+1), ale ten je v místním ghettu. Další byty jsou nad jeden a půl milionu (2+1), do dvou milionů se byty najít dají. Nad tři miliony vidím jenom čtyři byty, a to už hledám v okresním městě. Za čtyři miliony nebo víc žádný byt není.
Ale taky nějak v nabídce nevidím byt 1+1 nebo 1+kk. Takže pokud 1 200 000 stojí byt 2+1, tak 1+kk by mohl být pod milion. Tak snad až tolik mimo jsem nebyl. Tak asi je jižní Morava o hodně dražší dražší region.
Teď jsem se ještě díval na Reality iDnes.cz a jsou tam podobné ceny jako na Sreality.cz. Jsem z Karlovarského kraje, nejlevnější byt je za 550 000 Kč, ale to je ve vesničce Rovná, což je cikánská vesnice, takže proto ta cena. Ale jsou tam i další byty pod milion a obecně je tam dost bytů mezi jedním a dvěma miliony: Karlovarský kraj https://reality.idnes.cz/s/prodej/byty/karlovarsky-kraj/?sort=nejlevnejsi
I další kraje mají levnější byty: Ústecký kraj https://reality.idnes.cz/s/prodej/byty/ustecky-kraj/?sort=nejlevnejsi Plzeňský kraj https://reality.idnes.cz/s/prodej/byty/plzensky-kraj/?sort=nejlevnejsi Moravskoslezský kraj https://reality.idnes.cz/s/prodej/byty/moravskoslezsky-kraj/?sort=nejlevnejsi Tvůj Jihomoravský kraj asi patří ke dražším, není v něm ani jeden byt pod milion: https://reality.idnes.cz/s/prodej/byty/jihomoravsky-kraj/?sort=nejlevnejsi
Odkaz na SReality.cz (předtím jsem nedal): https://www.sreality.cz/hledani/prodej/byty/karlovarsky-kraj?razeni=nejlevnejsi V Jihomoravském kraji jsou nejlevnější byty dokonce za více než milion a půl, nejlevnější je 3+1 za 1 690 000 Kč: https://www.sreality.cz/hledani/prodej/byty/jihomoravsky-kraj?razeni=nejlevnejsi Bydlíš v drahém kraji.
Rovná je "socialistická vesnice". Bohužel soudruzi stavěli paneláky v nadmořské výšce 750 metrů nad mořem a po revoluci tam skončilo i dotované zemědělství. Byty byly rozprodány a využity pro problémové občany z jiných vesnic. Pohled z osmého patra paneláku na panorama Krušných hor je úchvatný. Další výhodou bylo, že paneláky byly propojeny s kulturním domem a na pivo se dalo chodit v papučích a bez toho, aby člověk snad v zimě umrznul, nicméně to bývalo před rokem 1990 a pak se to nějak zvrtlo.
No a ty bydlíš v levném kraji, tak těžko najdeš někoho, kdo dá za nájem garáže tolik co jinde. Ale hodně štěstí, třeba někoho seženeš.
To samozřejmě vím, že bydlím v nejchudším kraji, ale to není žádná novinka. Kraj je nejchudší od doby, co se začala omezovat těžba a další průmysl, tedy asi od převratu. To, že jsme nejchudší kraj, ale nevysvětluje, že se nezměnily ceny nájmu, když prodejní ceny raketově vyskočily. Nejchudší kraj jsme byli i v roce 2019, kdy se garáže prodávaly za desetinu.
To, že v roce 2019 byli lidi ochotni za nájem dávat 1/30 prodejní ceny, a v roce 2025 nejsou ochotni za nájem zaplatit 4/300 prodejní ceny, to se těžko dá vysvětlit tím, že jsme nejchudší kraj. Jo, když se v roce 2019 prodávaly za 30 000, tak kdyby tenkrát lidi platili nájem 100 Kč měsíčně, to by mi už potom smysl dávalo. Jenomže tenkrát byly plus minus stejné ceny jako dnes, to mi rozum opravdu nebere.
Jak řekla makléřka, tuším, že vystudovaná ekonomka, má titul Ing., tak asi v ekonomickém oboru, na moji poznámku, že je inflace: Inflace, to není teď, inflace je pořád. Ale nájmy se moc nezvýšily. Za 2 500 prý v Karlových Varech a za 4 000 už by to nikdo nevzal ani ve Varech, podle makléřky. Tak asi mně to ekonomické vzdělání chybí, když to nechápu.
Jo, pardon, tak nestudovala ekonomiku. Inženýrka to je, ale podle profilu na Facebooku studovala sociální a masovou komunikaci na UJAK. To byla ta kontroverzní soukromá vysoká škola, na kterou prý chodili studovat ti, co chtěli získat titul s nejmenším odporem. Tak v tom případě ví ona o ekonomice stejný houby jako já.
V tomhle oboru asi Ing. nebude. Spíš Mgr.
Používá titul Ing., uvádí ho všude, na reklamách ve městě atd. A na Facebooku má, že studovala sociální a masovou komunikaci na UJAK. Tak jedině, že by ze sociální a masové komunikace měla Bc. a v navazujícím studiu studovala jiný obor.
Tak jsem se spletl. Podle Facebooku chodila na Gymnázium Aš a pak opravdu studovala obor Sociální a masová komunikace na Univerzitě Jana Amose Komenského a také studovala Mediální komunikaci a dnes je jednatelka v nějaké realitní společnosti. Ale googlil jsem si ji a má titul Mgr. Nevím, jak jsem přišel na titul Ing., ale přísahal bych, že jsem viděl Ing.
Jsi teda dost ukecaný, drž se tématu původního dotazu. Myslím, že titul není v dané diskuzi podstatný a na ceny pronájmů nemá žádný vliv. Ta makléřka mluví ze zkušenosti a reálné situace, na to jí titul nepomůže. Nebo myslíš, že ti nějaký docent, JUDr nebo CSc. nabídne lepší ceny?
V něčem máš pravdu, ale pořád nechápeš, že ceny se řídí nabídkou a poptávkou. Když není zájem, tak se šance snižují.
To právě chápu, a pokud se ceny zvýšily desetinásobně, a to taky zvýšily, tak to znamená, že poptávka je obrovská. Což mi potvrzují lidé, kterých se na to ptám. Občas zajdu do nějaké oblasti s řadami garáží, které jsou v okolí, někde v našem kraji, a ptám se tam majitelů garáží, jestli není nějaká levná garáž na prodej. A vždy dostávám stejné odpovědi, že žádná garáž na prodej není, a už vůbec ne levná, že se tam na to chodí někdo ptát každou chvíli, a nezřídka mi ten člověk ještě dodá, že kdyby nějaká garáž na prodej byla, tak by ji koupil sám. To ukazuje na dvě věci. Že nabídka je velmi malá. A že poptávka je obrovská. Dozvídám se, že když někde nabídnou garáž na prodej, tak je prodána téměř okamžitě. (Což podle mě znamená, že prodejní ceny půjdou brzy ještě hodně nahoru, až si to prodejci uvědomí, že je o ně až takový zájem.) Je pravda, že se tam nikdy nechodím ptát na garáž k pronájmu. Asi tuto otázku ještě přidám do seznamu mých otázek.
A chápu, že poptávka po garáži na prodej je trochu něco jiného než poptávka po garáži k pronájmu, protože ne každý chce platit nájem, někdo ji chce vlastnit. Ale jenom trochu něco jiného, protože hodně lidem to bude fuk, hodně lidí chce prostě mít garáž, jedno jestli vlastní nebo v pronájmu, podle mého názoru.
Já tedy nejsem ekonom, ale podle mě půjdou prodejní ceny garáží ještě hodně, hodně nahoru. Pokud někdo dá na prodej garáž za 180 000 Kč a pak se dozvím, že se prodala do hodiny od vyvěšení inzerátu, tak to znamená, že byla prodána hodně levně. Lepší je dát vyšší cenu a chvíli si na prodej počkat, pár měsíců. Klidně půl roku, pokud člověk není v nouzi, nepotřebuje peníze co nejdřív. Sice je lepší prodat rychle, ale taky je lepší na tom víc vydělat. Takže podle mého názoru půjdou prodejní ceny ještě nahoru.
A tohle bude nejspíš to, v čem se pleteš. Hodně lidí chce mít garáž, ale málokdo je ochotný platit velké peníze za pronájem.
Co takhle prohodit pár slov s někým z realitky? Ale to by asi stálo peníze.
A v případné nájemní smlouvě si vymínit že chceš stav garáže čas od času kontrolovat. Aby ti tam někdo místo auta nenarval toxický odpad nebo si z garáže neudělal hašišové doupě nebo příbytek pro bezdomovce.
musíš to číst celé, už se ptal:
Omlouvám se, když mne to napadlo, tohle téma jsem jen zběžně prolétl a nevšimnul jsem si, že se už o tom taky diskutovalo.
Není garáž, jako garáž.
Jak už psali, záleží na lokalitě.
A ne jenom na lokalitě, ale taky na velikosti a vybavenosti garáže.
Malá, temná garáž bez elektriky se bude hůře pronajímat, než větší garáž vybavená světlem a elektrickou zásuvkou.....
Garáží máme víc. Typicky jsou větší, prostorné tak, že by se do nich vešlo jedno trošku větší auto, ale máme i garáž, do které se vejde jedna dodávka nebo dva osobáky. Garáž na náklaďák nemáme. A přiznám se, že jsem to vlastně nikdy nepřeměřoval. Většina garáží je elektrifikovaných, osvětlených, obsahují nějakou skříňku nebo poličku, vešlo by se do nich jedno větší auto a k tomu několik kol nebo beden. Ale taky zase záleží, kdo hledá. Když chce někdo parkovat dodávku, tak shání větší garáž a má omezenější výběr. Když chce někdo parkovat motorku, tak mu stačí malá garáž a nezaujme ho, že garáž je prostorná a vejde se do ní dodávka.
Ale tohle všechno je úplně fuk, protože když jsem se na to ptal makléřky, tak řekla, že cena jeden až dva tisíce, a vůbec nezjišťovala, kde přesně se nachází, jak daleko od sídliště, jaká je tam příjezdová komunikace, neptala se, jak jsou velké, jestli jsou osvětlené, jestli se dveře dají otevírat ručně nebo elekricky, jestli mají prostor pod autem, aby se auto dalo opravovat zespodu, tohle všechno jí bylo fuk, jediná její otázka byla, co jsem v nich skladoval (netuším, proč se ptala zrovna na toto, jestli jako měla strach, aby ve zdech nebyly zbytky toxického odpadu), a pak řekla, že tisíc nebo dva tisíce, maximálně dva a půl tisíce, ale to jako že za dva a půl tisíce už bude drahá.
Kromě nabídky a poptávky, tedy jejich absolutního vlivu na cenu, vem na vědomí ještě jedno, rozdíl mezi nájmem a koupí. Platíš nájem, furt nic nemáš. Za pár let zaplatíš více, než kdybys to koupil. U bytu, prosím, ne každý má pohromadě x mio či možnost získat vysokou hypotéku - a jak uvádějí jiní, bydlet prostě nějak musí. Ale u garáže to neplatí, není nezbytná. Kdo jí chce, raději si ji koupí, peníze nejsou takový problém jako u bydlení.
Tohle jsi asi už četl - ale kdyby náhodou...
https://www.seznamzpravy.cz/clanek/ekonomika-byznys-reality-garaz-za-15-milionu-nove-se-nestavi-ty-stare-zdrazuji-288785
Nečetl, díky.
Hm, zajímavé. I některé komentáře v diskusi u článku stojí zato. Ale je to jen výsek reality, redaktorka vychází z údajů od realitních agentur, ale většina garáží se neprodává přes realitky. U bytů bude podíl prodejů přes realitky ještě vysoký, ne každý si troufne prodat byt soukromě mimo realitku. Ale u garáží tipuju, že přes realitky nepůjde ani deset procent. Stačí se podívat, kolik garáží mají realitky na prodej. Skoro žádnou. Přes realitku to prodá jenom ten, kdo se nevyzná v papírování, byrokracii, nebo kdo chce prodat dráž nebo kdo s prodejem spěchá nebo kdo prodává ve velkém, více garáží najednou. Protože proč zbytečně platit peníze realitce? A prodeje přes realitku budou obecně dražší, protože realitní agent už tak trochu tuší, takže poradí cenu. Pro nižší ceny je třeba hledat jinde, ve facebookových skupinách, na lístcích nalepených na garážích nebo se vyptávat osobně.
Takže ceny v článku budou zkreslené, směrem nahoru. Ale zase bych řekl, že na Prahu a Brno to nejsou až tak vysoké ceny. Za necelý půlmilion se prodávají i tady, na malém městě. Tak pokud byty jsou v Praze násobně dražší než tady, čekal bych, že garáže v Praze budou ještě dražší.
Zajímavý je i článek, který tam někdo dal v komentáři https://www.seznam.cz/profil/venceslav-pulecek-bba398d1127e0d7754d8c3ce44cb9d7ec0a7774ba92f5d1d6de6/prispevek/Q29tbWVudE5vZGU6NjU1NDk1NDk3 Tady je článek: https://www.e15.cz/videoporady/flow/pribyva-lidi-kteri-bydli-v-garazich-casto-i-s-detmi-musime-podporit-dostupne-najmy-rika-schneider-z-ministerstva-pro-mistni-rozvoj-1420047 Video jsem ještě neviděl, ale zajímavý je už nadpis: Přibývá lidí, kteří bydlí v garážích, často i s dětmi. Musíme podpořit dostupné nájmy, říká Schneider z Ministerstva pro místní rozvoj
Cvičně se zeptám:
Kdybych si od tebe chtěl najmout garáž, jaké nájemné by sis představoval?
Samozřejmě by ta garáž měla být v lokalitě, aby moc nehrozilo, že jednou přijdu ke garáži, vrata vylomená a auto fuč.
Asi bude záležet na jaké auto to bude. Na Fabii za 2 tisíce a na Jaguára za 10 tisíc. Tady se nejedná o rasizmus ale o solventnost nájemce.
Asi jsi mi nerozuměl.
Mne nezajímá, jakou představu by měl nájemce ale jakou představu má pronajímatel.
Kdybych měl garáž a chtěl ji pronajímat, viděl bych vrata, střechu, zdi, které bych musel udržovat a chtěl bych, aby mi vydělala aspoň na údržbu a poplatky co bych jako majitel té garáže musel platit a bylo by mi celkem jedno, jestli by tam nájemce garážoval Jaguára nebo skladoval dříví na topení.
Samozřejmě se dá předpokládat, že nájemce co by potřeboval zamknout vrata za něčím cenným by asi byl spíš ochoten praštit se přes kapsu. Ale o to mi nešlo.
Myslím si, že majitel Jaguára garáž nepotřebuje. Na svém oploceném pozemku s barákem jistě nějakou garáž má.
Nepředpokládám, že bude bydlet někde v paneláku, na sídlišti.
Neberte mě vážně. Dělám si tady z toho legraci, jelikož zde platí "čím větší blbost - tím delší diskuse". Už to tady někdo dávno napsal, že jakmile měsíční platba za garáž dosáhne k určitému procentu měsíční splátky za automobil tak zájem o pronájem opadá. Tazatel to nechtěl pochopit a tak bych už v diskusi nepokračoval, nicméně "Yarda" ho znovu vyzval a tak mi to nedalo a reagoval jsem.