Pozicka po splateni dlhov

První co, tak se podívat, v jakých registrech dlužníků si zapsaný. Je víceméně jasné, že z některých registrů tě nevymažou. Danou situaci řešit vždy s bankou, ta se rozhodne, zda půjčí nebo nepůjčí.

takze je to po individualnej dohode teda so mnou ci mi daju,tie registre neviem ci funguju.tam nedlhujem nikomu uz par rokov.asi zla aktualizacia.:)

kebyze si chcem kupit auto a nechcem nan sporit par rokov

tak radši zaplatím o polovičku víc. Zajímavá logika.

Né každé financování je až tak hrozné, dá se najít i takové kde člověk má zaplacené havarijko, povinné ruč a přeplatí o 20-30%. Pro lidi, co nemůžou našetřit nějakou větší sumu je to cesta. Bohužel se ale lidé zaváží ke kdejaké kravině a pak se diví že auto přeplatí o polovinu, ne-li víc.

tak při ceně běžného levného auta okolo řekněme 250 tisíc je i 20% furt 50 táců.. Najdeš je na ulici? Zvláště v době, kdy inflace je maximálně v řádu 1-2%?

Lízačka měla ještě smysl v dobách, kdy inflace byla 6-8% ročně a přeplatek činil těch cca 40% za 4 roky splácení. Dnes se to nevyplatí, jak administrativně, tak proto, že většina leasingovek přešla na model "nulové navýšení", ale s tučně předraženým povinným pojištěním.

Přemýšlím v současné době o nějakém rozumném financování auta, ale i účelové půjčky (pokud nějakou jsou) vycházejí na dost peněz. Nenašel jsem způsob, jak si koupit auto na splátky (část ceny) ani nové, ani ojeté, které by nestálo hromadu peněz navíc, nebo velké riziko, že o vše přijdu při případné nehodě (auto na leasing patří lízingovce a při totálce dá pojišťovna peníze jim a né mě, já utřu hubu).

právě proto je leasing (finanční) celkem na ústupu. Lepší je vzít si běžný úvěr a auto pojistit (dá se vyjednat lepší cena).

Druhá varianta je "pronájem" alias operativní leasing - taky se to dneska už celkem dá.

Citát klasika: "Není radno výše pšoukat než kam může (_._) koukat."