Auto, zajížďka vyplatí se?
Dobrý den,
tak obracím se na Vás jelikož mám s Vámi dobré zkušenosti a rád probírám různé věci tak mam nový dotaz.
Předem se omlouvám jestli jsem netrefil kategorii nic jiného mě nenapadlo, ale má to hodně společného s ekonomikou.
Takže jde o to, že řeším cestu do školy zde uvádím příklad, neboli přesně tu cestu:
https://www.google.cz/maps/dir/Jasm%C3%ADnov%C3%A1 ,+430+04+Chomutov/Jirkov,+aut.n%C3%A1dr.,+Jirkov/S t%C5%99edn%C3%AD+Pr%C5%AFmyslov%C3%A1+%C5%A0kola+A +Vy%C5%A1%C5%A1%C3%AD+Odborn%C3%A1+%C5%A0kola,+%C5 %A0koln%C3%AD,+Chomutov/@50.4782394,13.4086381,14z/data=!4m25!4m24!1m10!1m 1!1s0x470a1c808a84a4ef:0xabe19f87384fd820!2m2!1d13 .4307404!2d50.488326!3m4!1m2!1d13.4361371!2d50.497 4636!3s0x470a1c8830f7991f:0x4ad39a2842da556c!1m5!1 m1!1s0x470a1c65dd0fe3ef:0x817cf1611f4c74d5!2m2!1d1 3.450334!2d50.498424!1m5!1m1!1s0x470a1b0857a95c3f: 0x71ef40cec3366d51!2m2!1d13.414571!2d50.45788!3e0
je to rozdělený
I. Start
II. Zajížďka pro známého
III. Cíl
jde o to, že řeším kolik projezdím sám, ale jestli se mi vyplatí částka co dostávám od známého za to, že ho dopravuji do školy, ten bydlí v bodě 2 (Jirkov aut.nádr.), když jedu bez něho jedu trasu I. (jasmínová) > III. průmyslovka
když ho beru najedu o 3,1km více mám 1.9TDi a motor se mi nezahřeje nikdy je to moc krátká vzdálenost, tak jestli se mi vyplatí těch 40korun, za cestu tam a pak odpoledne že ho hodím zpátky, takže 6,2km=40,- + motor se nikdy nezahřeje pořádně
vyplatí se mi to furt nebo je lepší jezdit sám a být skrblík ? jde poznat nějaké větší opotřebení nebo tak ?
omlouvám se za tyto debilní dotazy, ale aspoň je co řešit a dost mě to zajímá nemůžu přijít na odpověd, díky jsem tu kdyžtak se ptejte, těším se na Vaše odpovědi s pozdravem ÚsteckýNervák
Vyplatí, snižuje ti náklady, které platíš ty. Zajížďka 3 km a dostat za ní denně čtyři pětky je fajn.
Za tři kilometry se nezahřeje motor? IMHO by měl, podíval bych se na termostat.
no dohromady 6km=40kč, jedna cesta (3km)=20kč, z toho pak jedu 80km/h těch 8km rovně po "rovině"
takže to snižuje mé náklady a mě to neškodí jestli to dobře chápu ? Jde o to, že tam mam i vrtaný kotouče vepředu i vzádu a počítám dotoho i toto opotřebení, ale to by nemělo být tak velké snažím se jezdit úsporně hl. ráno jak moc nejezdí tady těma prdelema moc aut tak se na křižovatky dobře dojíždí "skoro" bez brzdění
Opotřebení brzd se nejlépe sníží tak, že se minimalizuje jejich použití. V autoškole mi říkali, že mám jezdit tak, jako kdyby auto brzdy nemělo. Samozřejmě, před přechodem a podobně zabrzdit, ale snažit se jezdit co nejplynuleji a třeba z kopce nejet s nohou na brzdě.
... že se nebude jezdit
Já do teď nemůžu pochopit lidi, kterí tohle řeší. Autem jezdím denně protože musím, a neřeším kolik se opotřebí to či ono. Vím, že opotřebení tam je a tomu se nevyhnu. Úsměv ve tváři u mě vyvolává, když lidi řeší každý deci benzínu/nafty. Můj osobní názor je takový, že když mám možnost při cestě do práce/školy někoho nabrat a ten mi přispěje na benzín/naftu je to jedině plus pro mě. Cestu bych stejně musel absolvovat a takhle s toho aspoň něco mám ..
PS: Dobře to vystihuje příslový: Kdo chce mít opici musí mít i na banány ...
Ach jo, tady mě někdo bere zbytečně za slovo. Asi máme zdravý rozum a ten použijeme, ne? Neřeším deci benzínu/nafty, ale zase nebudu jezdit humpolácky brzda-plyn, ne? Plynule, bez prudkých změn tempa. Jde taky o pohodlí, ne? Z kopce jsem zvyklý jezdit vždy s kvaltem, ne to drhnout brzdama.
A příslový je správně přísloví.
Dale Cooper to nebylo vyloženě na Tebe. Jestli to tak vyznělo tak se omlouvám. Jen mě přišlo,že toto vlákno tímto směrem míří. Nechtěl jsem se nikoho dotknout. Já na téma mega šetření v autě začínám mít alergii, kvůli pár kolegům z práce, kteří jsou tím doslova posedlý a furt o tom melou. A nedokážou pochopit, že mi je jedno jestli moje 1.8 benzín, co jsem pořídil žere 8 nebo 9 litrů a nesnažím se s ní jezdit za 6 ..
Todle samozřejmě taky neřeším, snažím se jezdit třeba s mým 1.9tdi pd 77kw, na 3kvalt po městě 40 - 50km/h někde kolem 1800 - 2000otáček než jet na 4kvalt při nějakých 1000-1300 otáček a jezdit skoro o litr míň to se kroutím taky, lidi ušetří tady, ale pak prachy nechaj v servisu.
Ale znám taky takový lidi co mě tím už vytáčí přímo úděsně tímto každodenním tématem, já to celé myslel jinak.
Mě šlo o to aby se proplatila cesta toho známého a něco málo z toho to pokrylo i menší náklady mě, takže mě to neškodí. Nejde o tom, že řeším todle nevím jak to nazvat...
Hlavně - známému vozíš pozadí, máš z toho čtyři pětky denně a rozhodně na tom netratíš. No a nikdy nevíš, kdy od známého budeš něco potřebovat
jojo díky teda :)
V poho
Taky nějak mega nešetřím, ale zase nejezdím tak, aby auto chlastalo deset, když umí při normální jízdě chlastat šest, ne? A ty brzdy? Pamatuji škodovku, které ty brzdy velmi rychle zvadly; tak nějak podvědomě je třeba nehobluju z kopce, aby byly "ready", až bude potřeba. Nákladní auto je to samé, autobus taky.
Sledovat, jestli auto žere 4,85 nebo 4,94 je hovadina
S prominutim resis hovadiny... hlavne ze mas vrtany kotouce z Polska